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中鐵建大橋工程局集團六公司“哈大客專”項目榮膺第十四屆詹天佑大獎

作者:孫磊 劉宏宇 :中國建設傳媒網    發布時間:2017-04-20 09:55:24   瀏覽次數:884

中國建設傳媒網訊(孫磊 劉宏宇報道)414日,在北京召開的第十四屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會上,新建鐵路哈爾濱至大連鐵路客運專線項目榮獲第十四屆詹天佑大獎。

中國土木工程詹天佑獎是經住房城鄉建設部認定、并經科技部首批核準登記,由中國土木工程學會和北京詹天佑土木工程科學技術發展基金會于1999年聯合設立,在土木工程建設領域組織開展的以表彰獎勵科技創新與新技術應用成績顯著的工程項目為宗旨的重要獎項。獎項的評選始終堅持“數量少、質量高、程序規范”的評選原則和“公開、公正、公平”的設獎原則,得到社會各界的廣泛關注和認可。本次評選是從128個申報的優秀項目中,評選出了29個獲獎項目。

中鐵建大橋工程局集團六公司承建的哈大鐵路長春聯絡線工程是“新建鐵路哈爾濱至大連鐵路客運專線”的重要組成部分,工程投資總額92699萬元,線路由長春西站沿客專正線兩側引出,沿青林路中心前行,引入既有的長春站。線路在長春西至長春聯絡線的基隆街前設楊家粉坊線路所,引線設崔家營線路所接入客運專線正線。主要工程數量有特大橋4.5座,其中雙線橋3275米,單線橋13530米;正線鋪軌20.423公里,站線鋪軌0.101公里,鋪道碴5.4萬立方米。

該項目由于地處東北,氣候嚴寒,有效施工期短,施工環境惡劣,且聯絡線異型結構多,施工難度大。為此,六公司成立了以總工程師為首的科技攻關小組,集思廣益、晝夜鏖戰,理思路、啃圖紙、勘現場,先后攻克了寒區高墩大跨剛構橋施工技術、寒區高墩大跨客專橋梁冬季施工技術。另外,42號高速鐵路道岔施工技術和狹小空間高速鐵路異型現澆梁施工技術填補了集團公司技術空白,形成了一整套嚴寒地區高速鐵路修建技術,創新形成了高寒地區高速鐵路設備可靠運行成套技術。







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